刚刚收到成绩表的格力中央空调最近比较火，继全面入驻北京新机场，近日，再次进入轨道交通，中标杭州地铁5号线大型项目。
凭借着过硬的质量和领先的技术，格力成为杭州地铁5号线大型项目中央空调供应商，为杭州地铁5号线提供了63台格力LHE系列螺杆式水冷冷水机组（R134a）。
杭州地铁5号线
全线38个站点，是至今杭州地铁线路中单线最长的一条线，穿越7个城区，其中主城区分布19个站点，38个站点中有16个为换乘站，可与1号线、2号线、6号线等地铁线路换乘，堪称“换乘之王”。
近年来，我国轨道交通进入快速发展时期，全国各地都在筹划高铁、地铁、城际轨道等交通建设工作，现有北京、上海、广州、武汉、沈阳、西安、成都、杭州、苏州等大中城市相继投入开工，中国已是世界上最大的轨道交通工程建设市场。
轨道交通本身具有运输强度高、往来乘客数量大、空气流动性差等特殊特点，同时轨道交通内各种设备众多且必须保证其在稳定的温湿度环境下可靠运行。在此种需求下空调设备承担着格外重要的责任。
中央空调是一个复杂的系统工程，从选型方案到安装、使用、维护等阶段，都需要系统、严谨、科学的对待。杭州地铁5号线作为至今杭州地铁线路中单线最长的一条线，更是具有人流量大、峰谷变化大、空气流动性差等特殊性质。
地铁空调系统的显著特点是地下系统运行时间长，高低峰负荷变化大。格力LHE系列螺杆式水冷冷水机组能很好的满足这类应用，使地铁的环境既能满足乘客舒适度要求，又能大幅度降低运行费用。
能效提高 绿色低碳
机组采用满液式蒸发器，大幅提高换热效率；
搭配满液式冷水机组专用螺杆压缩机，制冷量和能效进一步提高，能效达到国家一级标准，最高COP值可达6.2；
新型节流机构，优化控制逻辑，保证机组部分负荷能效始终保持最高，运行范围更宽。
专利设计 稳定可靠
回油系统采用专利设计高效油分离器；
即使在恶劣工况也能可靠回油，设置低油位保护控制，杜绝压缩机少油损坏的可能性；
双回路设计，使故障率降到最低，提高机组可靠性；双压缩机设计，使机组在一台压缩机需要维修时，仍可以正常运行，实现互备功能。
据《暖通空调资讯》最新出炉的2017年中国中央空调行业数据报告显示：2017年度，格力中央空调保持稳定增长，市场占有率继续位居行业第一。
事实上，格力以自主研发的核心技术抢占了轨道交通市场中中央空调的众多份额，多次参与重要项目的空调设计和建设工作。
2010年，格力中央空调一举中标全国36个高铁站的中央空调招标项目，其中包括南京南站、天津西站、西安北站等，总建筑面积达100万平方米以上。
近年来，格力还陆续中标已通车的武汉轨道交通机场线、北京地铁、深圳地铁、广州地铁等大型城市地铁项目，成为中国城市轨道交通主要供应商。