河南省商务厅、财政厅对报废汽车回收拆解企业设备升级改造和回收车辆拆解进行补贴
河南省机动车保有量以每年4.5%左右的速度增长,如今,已突破1910万辆,其中黄标车和老旧车辆172.7万辆。2018年,将全面淘汰2005年年底前注册的营运黄标车。2017年,将基本淘汰172.7万辆黄标车和老旧车辆。
据中国物资再生协会了解到,为加快报废汽车回收拆解企业升级改造步伐,提高企业回收拆解积极性,打赢大气污染防治攻坚战,根据国家、省内有关文件精神,河南省商务厅、财政厅结合实际,鼓励报废汽车回收拆解企业设备升级改造。(例如车架车身剪断、压扁或打包、总成拆解平台或精细拆解平台、专用废液收集装置和密闭存储容器、空调制冷剂的收集装置,废蓄电池存储容器,安全气囊引爆装置等设备)针对2016年10月1日—2017年9月30日拆解的黄标车和老旧汽车,按每辆车回收拆解后给予报废汽车回收拆解企业补助。这是报废汽车回收拆解行业有史以来第一次在回收拆解环节中得到的补贴。
拆解企业设备升级改造项目按照“以奖代补”的方式予以适当支持。报废汽车回收拆解企业回收拆解车辆补助以开具的《报废汽车回收证明》为依据,每辆车按200元补助。
根据河南省淘汰黄标车的调研分析来看,从政府部门来说,以政府为依托,多部门协同、上下联动、联合执法、综合执法,加大对个体、组织单位对淘汰黄标车政策的宣传,对拆解企业和黄标车个体给予适当的补贴。鼓励报废汽车回收拆解企业升级改造,引导现有回收拆解企业优化重组,实现规模经营,促进行业结构优化升级。
从企业来说,广泛吸纳社会资金参与,积极配合政府部门完成升级优化、积极参加行业协会的培训,更新管理理念,增强服务意识,为报废汽车回收拆解领域出谋划策。
从行业发展角度,做好政府与企业桥梁纽带作用,当好政府部门的参谋者,为企业排忧解难,当好企业的娘家人。为行业发展当好前进中的铺路石。